207-30-54140SPRING

1. Σύστημα πεζοπορίας: Αντίκτυπος εδάφους μαξιλαριού και προστατεύστε το σασί
Φύλλο Άνοιξη (Πρωτογενής Εφαρμογή)
Είναι εγκατεστημένο μεταξύ του πλαισίου τροχιάς και του πλαισίου καροτσάκι ενός μπουλντόζα ή στην εναιώρημα τροχών ενός τροχοφόρου μπουλντόζα. Όταν το μπουλντόζερ ταξιδεύει σε ανομοιογενές έδαφος, η δύναμη κρούσης εδάφους μεταδίδεται στο ελατήριο των φύλλων μέσω της πίστα. Τα φύλλα ελατηρίου λυγίζουν και παραμορφώνονται για να απορροφήσουν την ενέργεια, μειώνοντας την άκαμπτη επίδραση στο πλαίσιο (όπως το πλαίσιο και η μετάδοση).
Πλεονεκτήματα: Οι πηγές των φύλλων όχι μόνο παρέχουν μαξιλάρι, αλλά και διατηρούν την πλευρική σταθερότητα του πλαισίου της διαδρομής μέσω της ακαμψίας των πολλαπλών ελασματοποιημένων ελατηρίων, αποτρέποντας την "παρασυρόμενα" κατά τη διάρκεια του ταξιδιού. Έχουν επίσης μια απλή δομή και είναι εύκολο να διατηρηθούν (οι μεμονωμένες πηγές φύλλων μπορούν να αντικατασταθούν ξεχωριστά μετά τη φθορά).
Spring Coil (βοηθητική εφαρμογή)
Στον μηχανισμό τάνυσης της διαδρομής κάποιων νέων μπουλντόζες, ένα ελικοειδές ελατήριο συνδυάζεται με τον κύλινδρο τάνυσης: όταν το κομμάτι γίνεται μεγαλύτερο λόγω φθοράς, το ελατήριο ωθεί τον τροχό τάνυσης προς τα έξω, αντισταθμίζοντας αυτόματα την χαλάρωση στην τροχιά και εξασφαλίζοντας την εφαρμογή μεταξύ του τροχού και του τροχού οδήγησης και του οδηγού (για να αποτρέψει την τροχιά από τον εκτροχιασμό).

2. Σύστημα ελέγχου: παρέχει μια δύναμη αποκατάστασης για να εξασφαλίσει ακριβή λειτουργία
Άνοιξη στρέψης (βασική εφαρμογή)
Το συνδετικό τμήμα του μοχλού ελέγχου (όπως ο μοχλός ανύψωσης της λεπίδας μπουλντόζας, ο μοχλός διεύθυνσης) που χρησιμοποιείται σε μπουλντόζες. Όταν ο οδηγός ωθεί τον μοχλό ελέγχου για να ελέγξει τη δράση της υδραυλικής βαλβίδας, το ελατήριο στρέψης στρέφεται για να αποθηκεύσει ενέργεια. Μετά την απελευθέρωση του μοχλού ελέγχου, το ελατήριο στρέψης επαναφέρει, οδηγώντας το μοχλό ελέγχου πίσω στην ουδέτερη θέση, η υδραυλική βαλβίδα κλείνει και η λεπίδα μπουλντόζερ ή η δράση του τιμονιού.
Λειτουργία: Η δύναμη επαναφοράς εξασφαλίζει ότι το joystick "επιστρέφει στην αρχική του θέση όταν δεν λειτουργεί", αποτρέποντας τις τυχαίες κινήσεις που προκαλούνται από τυχαία επαφή και ενισχύοντας την επιχειρησιακή ασφάλεια. Ταυτόχρονα, μειώνει τη δύναμη που απαιτείται από τα χέρια του οδηγού (δεν χρειάζεται χειροκίνητη επαναφορά), μειώνοντας έτσι την κόπωση.
Spring Coil (βοηθητική εφαρμογή)
Στον μηχανισμό επαναφοράς του καρούλι μιας υδραυλικής βαλβίδας ελέγχου, ένα ελικοειδές ελατήριο παρέχει τη δύναμη επαναφοράς μέσω της αξονικής συμπίεσης: όταν το καρούλι εκτοπίζεται από υδραυλική πίεση, το ελατήριο συμπιέζει. Μετά την απελευθέρωση της υδραυλικής πίεσης, το ελατήριο ωθεί το καρούλι πίσω στην αρχική του θέση, εξασφαλίζοντας τον ακριβή έλεγχο των ενεργειών του υδραυλικού συστήματος (όπως η ακρίβεια "στάθμευσης" της ανύψωσης της λεπίδας μπουλντόζα).

3. CAB και καθίσματα: απορρόφηση σοκ και μείωση θορύβου για να ενισχύσετε την άνεση
Πηνίο άνοιξη (απορρόφηση σοκ θέσεων)
Εγκαταστάθηκε στο κάτω μέρος ή στο πλάσμα του καθίσματος του οδηγού, λειτουργεί σε συνδυασμό με το μαξιλάρι σοκ: όταν τα χτυπήματα του μπουλντόζερ, το ελατήριο απορροφά τις δονήσεις μέσω συμπίεσης/τέντωμα, μειώνοντας την αναβάθμιση του καθίσματος. Ταυτόχρονα, μειώνει τον θόρυβο που μεταδίδεται από την καμπίνα (η δόνηση είναι μία από τις κύριες πηγές θορύβου).
Προσαρμοστικός σχεδιασμός: Ορισμένες θέσεις υιοθετούν ένα συνδυασμό "ελατηρίου + αποσβεστήρα". Το ελατήριο είναι υπεύθυνο για το μαξιλάρι, ενώ ο αποσβεστήρα καταστέλλει την αναπήδηση υψηλής συχνότητας της άνοιξης, αποτρέποντας την ταλαιπωρία που προκαλείται από τον «συντονισμό» της θέσης.
Φύλλο ελατηρίου (ανάρτηση καμπίνας)
Ένα ελατήριο πλάκας είναι εγκατεστημένη μεταξύ της καμπίνας και του πλαισίου ενός μεγάλου μπουλντόζα ως συστατικό ανάρτησης: φιλτράρει τις δονήσεις που μεταδίδονται από το πλαίσιο μέσω της παραμόρφωσης του ελατηρίου, μειώνοντας το εύρος των κραδασμών της καμπίνας κατά 30% -50% και προστατεύοντας την οσφυϊκή σπονδυλική στήλη του οδηγού (που είναι επιρρεπείς σε επαγγελματικές ασθένειες σε μακροπρόθεσμο περιβάλλον δόνησης).

4. Σύστημα πέδησης και συμπλέκτη: παρέχει δύναμη σύσφιξης για να εξασφαλιστεί αξιόπιστη μετάδοση ισχύος ή πέδηση
Δίσκο άνοιξη (συμπλέκτη/φρένο)
Στον κύριο συμπλέκτη ή το τιμόνι ενός μπουλντόζα, η άνοιξη Belleville παρέχει δύναμη σύσφιξης μέσω αξονικής συμπίεσης:
Όταν ο συμπλέκτης εμπλέκεται, το ελατήριο του δίσκου ωθεί την πλάκα πίεσης για να πιέζει την πλάκα τριβής, επιτρέποντας την μεταφορά της ισχύος του κινητήρα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Όταν αποσυνδέεται, ο υδραυλικός κύλινδρος ξεπερνά τη δύναμη της άνοιξης για να απομακρύνει την πλάκα πίεσης, κόβοντας την ισχύ.
Όταν εφαρμόζεται το φρένο, το ελατήριο του δίσκου ωθεί το ταμπλό του φρένου σε επαφή με το τύμπανο φρένων, επιβραδύνοντας το όχημα μέσω τριβής. Όταν απελευθερωθεί το φρένο, η υδραυλική πίεση ξεπερνά την άνοιξη για να διαχωρίσει το ταμπλό φρένου.
Πλεονεκτήματα: Το Belleville Springs μπορεί να προσφέρει μια μεγάλη δύναμη σύσφιξης κάτω από μικρή παραμόρφωση (με τον ίδιο όγκο, η χωρητικότητα φορτίου τους είναι 3-5 φορές αυτή των ελατηρίων του πηνίου), καθιστώντας τα κατάλληλα για εφαρμογές όπως συμπλέκτες και φρένα που απαιτούν «μικρό χώρο, μεγάλη πίεση».